Classic Triple pour Trident et Rocket 3 – Mark 2

UGS : TRI-0002

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Specifications

TRI-0002

12-volt system

Positive and negative earth/ground installations

Compatible with:

  • Triumph Trident,
  • BSA Rocket Three,
  • T160, T150
  • Hurricane models.

Classic Triple Mk2 Specifications:

  • Nominal operating voltage: 12 volts (min 8V max 16V) positive or
  • negative earth (ground)
  • Power consumption including coils: 3A Max (typically 2A)
  • Power consumption at idle: under 1 Amp
  • Power Consumption Stator unit only: 25mA
  • Coil circuit resistance range: 3.0 to 5.0 Ohms (3.0 absolute minimum)
  • Dwell time: 8 mS nominal
  • Advance range: 24 degrees at crank (14 to 38 degrees BTDC)
  • Fully Advanced: at 3500 RPM
  • Idle stabilisation range: 500 to 1200 RPM
  • Advancing timing range: 1200 to 3500 RPM
  • Operating temperature range: -20 to 110 degrees Celsius
  • Absolute maximum: 24 volts DC for 1 minute
  • Maximum load dump voltage spike: 180 Volts DC for 50mS
  • Air Gap (rotor to stator unit): 2.0mm +/- 0.6mm
  • RPM range: 150 to 10000 RPM
  • Safety – Coils are always off when engine stopped
  • Ignition coil compatibility:
  • Tri-Spark IGC-1012 (12 volt) coils are recommended 3.5 Ohm
  • Primary resistance
  • Note: 6 volt coils (typ. 1.8 ohm primary) may be used with a ballast
  • resistor(1.6 Ohm). 4 volt coils are not recommended. Use of other than the recommended coils will damage the stator unit.
  • Specifications subject to change without notice.
Instructions

Le Tri-Spark Classic Triple Ignition Mark 2 pour les moteurs Triumph Trident, BSA Rocket Three et Hurricane offre des performances d’allumage exceptionnelles, sans nécessiter de boîte noire. Fabriqué en Australie. Garantie de 5 ans.

Le Classic Triple Mark 2 présente les avancées technologiques en matière d’allumage, améliorant ainsi la fiabilité, la durabilité et les performances globales.

Tirant parti d’une technologie de pointe, ce système d’allumage séquentiel haute performance est conçu pour être compact et ne nécessite que cinq connexions filaires. Il comprend un bouton d’autotest intégré et est spécialement conçu pour les modèles Triumph Trident, BSA Rocket Three, T160 et Hurricane.

Attendez-vous à un démarrage facile, un ralenti régulier et des performances élevées sur toute la plage de régime, adaptées à votre moteur triple. Il est entièrement compatible avec les bobines cylindriques 12 volts de type Lucas (et les bobines 6 volts si une résistance de ballast est installée).

Contrairement aux systèmes à étincelle perdue, cet allumage optimise la tension de la batterie, fournissant une étincelle individuelle par cylindre, ce qui se traduit par une énergie d’étincelle plus élevée avec une perte de performance minimale, même lorsque la batterie est faible.

Remarque : ce système n’est pas compatible avec les bobines miniatures. Consultez notre allumage Triple Flex compatible avec les bobines miniatures numériques.

Accessoires recommandés :

  • 12V Tri-Spark high performance coils (3 needed ,no ballast resistor required for cleaner installation); (IGC-1012)
  • Spark plug lead (3 needed). Right angle coil end (SPL-0020) or Straight coil end (SPL-0010)
  • Non resistor small spark plug caps (3 needed), (SPL-0070) or Resistor spark plug cap (SPL-0035)

Accessoires requis (pour bobines 6 volts) :

  • Ballast resistor (required when using 6-volt coils); (60-4516)
  • Spark plug lead (3 needed). Right angle coil end (SPL-0020) or Straight coil end (SPL-0010)
  • Non resistor small spark plug caps (3 required), (SPL-0070) or Resistor spark plug cap (SPL-0035)

Informations complémentaires

Poids 2 kg